Teräsrakenne siviili-ilmailun keskushangaari

Teräsrakenteisella siviili-ilmailun keskushallilla tarkoitetaan suureen kansainväliseen ilmailukeskukseen rakennettua laajamittaista hallia, jota käytetään laajarunkoisten matkustajakoneiden (kuten Airbus A380, Boeing 747 jne.) ja useiden lentokoneiden pysäköintiin, huoltoon tai huoltoon. Sen kantava päärakenne on valmistettu teräksestä.

Rakenteelliset ominaisuudet

Isojen matkustajalentokoneiden koko on jo hyvin suuri, joten sisätilaa tarvitaan enemmän. Ristikkorakenteilla ja ristikkorunkorakenteilla voidaan saavuttaa satojen metrien tai jopa yli 300 metrin jänneväli ilman pylväitä, jolloin useita kaupallisia lentokoneita voidaan pysäköidä samanaikaisesti. Lisäksi hallin katon ei tarvitse kantaa vain omaa painoaan ja tuulikuormituksia, vaan se vaatii yleensä myös lukuisten huoltosiltanostureiden, valaistuslaitteiden ja huoltoväylien ripustamisen. Teräsrakenteen kantokyky kestää hyvin nämä monimutkaiset kuormat.

Erityistarkoituksiin

Moniasentoinen pysäköinti: Sisätilat voidaan jakaa eri asentoihin toimintojen mukaan, esim.

Korin huoltoalue: Ilma-alusten ulkotarkastukseen ja rakennekorjaukseen.

Maalaushangaari: Joissakin napahallissa on lentokonemaalauksen tehtävä, ja niillä on erittäin korkeat vaatimukset ympäristötiiviydelle ja ilmanvaihdolle.

Erityistuki: Yleensä varustettu kaivoilla (joka tarjoaa virtaa, ilmanlähdettä, ilmastointia), polttoaineen syöttöjärjestelmällä ja erillisillä laiturirunkojärjestelmillä eri lentokonemalleille.

Tuotekotelo

A380-halli Pekingin kansainvälisellä lentoasemalla

Se oli aikoinaan Aasian suurin teräsrakenteinen siviili-ilmailun keskushalli, jonka huoltohalli ulottui noin 350 metrin pituiseksi. Siinä on valtava teräsrakenteinen katto, ja siihen mahtuu useita supersuuria lentokoneita, mukaan lukien A380-lentokoneita, huoltoa varten samanaikaisesti.