EIHE STEEL STRUCTURE on keskittynyt teräsrunkorakennuksiin 20 vuoden ajan. Teräsrunkoisen rakennuksen päärakenne koostuu teräspalkeista ja teräspilareista, jotka on yhdistetty toisiinsa. Insinööritiimi suunnittelee liitoskohtien liitäntätavat rakennuksen mittakaavan ja monimutkaisuuden perusteella. Kytkentätavat sisältävät yleensä pulttiliitoksen ja hitsauksen. Näillä rakennuksilla on monenlaisia ​​käyttökohteita, kuten teollisuusrakennukset, liikerakennukset, julkiset rakennukset jne. Hän on saanut tunnustusta yllämainituilla aloilla eduistaan, kuten turvallisuus ja vakaus, nopea rakennusnopeus ja alhainen kokonaiskustannus, ja hänestä on tullut arkkitehtuurin uuden aikakauden erinomainen edustaja. Siksi sitä pidetään kestävänä rakentamisvaihtoehtona. Teräsrunkorakenteita löytyy yleisesti liike-, teollisuus- ja asuinrakennuksista.

Mitä ovat teräsrunkorakennukset?

Teräsrunkoiset rakennukset ovat arkkitehtonisia muotoja, jotka käyttävät terästä pääkuormituksena. Teräsrunko kestää rakennuksen lattialaatoista, seinistä ja katoista siirtyvät kuormat. Tämän tyyppisellä rakenteella on korkea lujuus, hyvä kestävyys ja tietty muodonmuutossopeutuvuus, ja se soveltuu erilaisiin rakennustyyppeihin, kuten asuin- ja liiketoimistorakennuksiin.

Teräksen korkea lujuus yhdistettynä sen suhteellisen kevyeen omapainoon auttaa saavuttamaan nopeamman rakentamisen. Samaan aikaan terästä voidaan kierrättää ja käyttää uudelleen alhaisin ylläpitokustannuksin, mikä täyttää ympäristönsuojeluvaatimukset. Teräsrunkoiset rakennukset voidaan myös suunnitella joustavasti todellisten tarpeiden mukaan vastaamaan erilaisia ​​toiminnallisia ja tilavaatimuksia.

Teräsrunkorakennusten tyypit

Teräsrunkojen rakennustyypit sisältävät pääosin puhtaat runkorakenteet, runkotuetut rakenteet, teräsrunko + betonirakenteet ja jättirunkorakenteet.

Puhdas runkorakenne tarkoittaa runkorakennetta, joka muodostuu vain teräspalkkien ja teräspilarien yhteenliittämisestä. Se kantaa sivuttaiset ja pystysuorat kuormat kehysrivien läpi. Sitä käytetään pääasiassa pieniin teollisuusrakennuksiin ja pieniin liikerakennuksiin.

Runkotukirakenteella tarkoitetaan pilaritukien lisäämistä puhtaiden runkojen väliin puhtaiden runkojen perusteella. Tämän tyyppisellä rakenteella on parempi vakaus. Sitä käytetään pääasiassa suuriin teollisuusrakennuksiin, korkeisiin liikerakennuksiin ja suuriin rakennuksiin. Se on tällä hetkellä teräsrunkoisten rakennusten yleisin valinta.

Yksityiskohdat teräsrunkoarkkitehtuurista

Teräsrunkoiset rakennuksetkoostuvat tyypillisesti teräspalkeista ja teräspilareista, ne on liitetty toisiinsa pulteilla ja hitsauksella. Rakenteen vakauden ja jäykkyyden parantamiseksi teräspilarit kiinnitetään diagonaalisilla tai X-tuilla ja jokaisen teräspilarin pohjalle lisätään betonia. Katto ja seinät on valmistettu ohuista teräslevyistä. Palon- ja ruosteeneston saavuttamiseksi komponenttien ja teräslevyjen pinnoille levitetään palo- ja ruosteenkestäviä pinnoitteita.

Keskeiset edut

Vahvuus ja kestävyys. Teräs on tukeva ja kestävä materiaali. Teräsrakenteet kestävät paremmin vakavia luonnonkatastrofeja, kuten voimakkaita tuulia ja maanjäristyksiä.

Kestäviä ja ympäristöystävällisiä materiaaleja. Teräs on 100 % kierrätettävä ja ympäristöystävällinen materiaali, jota voidaan käyttää uudelleen ja uudelleen.

Alhaiset kustannukset. Teräsrunkoisilla rakennuksilla on nopea kokoonpano- ja pystytysnopeus, mikä säästää työvoimaa ja aikakustannuksia.

Joustava. Teräsrunkorakennus voidaan prosessoida ja asentaa yritysten eri tarpeiden ja suunnitelmien mukaan

Kahden vuosikymmenen syvällisen teollisuuden kehittämisen aikana EIHE STEEL STRUCTURE on kehittynyt teräsrakennevarastojen valmistajasta nykyaikaisten teollisuustilaratkaisujen toimittajaksi. Olemme hyvin tietoisia turvallisten, kestävien ja tehokkaiden varastotilojen merkityksestä logistiikan jakelussa, tuotannon valmistuksessa ja toimitusketjun hallinnassa.

Ydintuotteemme on rakentaa päärakenne tukevista teräspilareista ja -palkeista. Tarkkojen pulttiliitosten ja hitsaustekniikoiden avulla se varmistaa rakennusrakenteen yleisen vakauden ja kestävyyden. Rakennuksen ulkopuoli on päällystetty tehokkaalla aaltopahvipinnoitteella, joka kestää tehokkaasti tuulen ja sateen eroosiota ja toimii vankana esteenä omaisuuden turvallisuuden varmistamisessa auttamalla yrityksiä saavuttamaan kustannussäästöjä, tehokkuuden parantamista ja pitkän aikavälin kehitystä.

Mikä on teräsrakennevarasto?

A teräsrakenteiden varastoon teräsrungoista ja teräspilareista koostuva varastorakenne. Sen suurin etu on, että sillä voidaan saavuttaa pylvästöntä tilaa, jolloin varaston keskiosa on esteetön pylväillä ja mahdollistaa suuremman tavaran varastoinnin. Teräsrakenteiden lujuus ja vakaus ovat rakenteellisten rakennusten parhaita. Teräsrakenteiset varastot voidaan rakentaa monikerroksisiksi varastovarastoksi vastaamaan työmaaolosuhteiden rajoittamia yritysten tarpeita, ja niistä tulee yksi luotettavimmista ratkaisuista.

Teräsrakennevarastoissa on suuri suunnitteluvapaus. Varaston käyttötarkoituksen mukaan voidaan suunnitella tilaa varastokaluston sijoittelulle, esimerkiksi lisäämällä ristikoita, nosturin palkkeja tai teloja yms. helpottamaan nostureiden tai nostimien asennusta päälle. Erinomainen korroosionkestävyys ja palonkestävyys ovat nostaneet rakennusten kestävyyttä ja turvallisuustasoa materiaalitasolta. Tästä syystä suunnitteluvaiheessa, olipa kyseessä suuri jänneväli, hämmästyttävä vapaa korkeus tai monimutkainen sisäinen virtauslinja, kaikki teräsrakenteet voidaan saavuttaa helposti, jolloin varataan riittävästi joustavuutta tulevaa laajentamista varten.

Palaten itse rakentamiseen, teräsrakenteiden edut ovat suorempia. Pääkomponentit ovat kaikki esivalmistettuja tehtaalla, ja paikan päällä rakentaminen on kuin tarkkaa ja nopeaa kokoonpanoa, mikä vähentää huomattavasti rakentamisaikaa ja kokonaiskustannuksia. Yhdistämällä tämä tehokas rakennustapa rakenteen vuosikymmeniä kestävään käyttöikään, taloudelliset hyödyt koko elinkaaren ajan ovat itsestään selviä.

Teräsrakennevarastojen tyypit

Yksikerroksisissa teräsrakennevarastoissa yleisimpänä hakulomakkeena on kaikki logistiset toiminnot suoritettu yhdelle tasolle. Prosessi on yksinkertainen, tilankäyttöaste korkea ja se voi parantaa merkittävästi päivittäistä toiminnan tehokkuutta.

Monikerroksiset teräsrakenteiden varastot syntyivät kattamaan maan korkeita kustannuksia, ja ne sopivat erityisen hyvin kaupunkikeskuksiin tai alueille, joilla on rajoitettu maankäyttö. Pystysuora logistiikka voidaan saavuttaa sisäänrakennetuilla rahtihisseillä tai rampeilla, jotka luovat kaksinkertaisen varastotilan rajoitetulle maalle.

Yksiväliset ja moniväliset varastot: Yksijännerakenteet koostuvat yksijänteisistä teräsrungoista, joissa on säännöllinen layout, nopea rakentaminen ja suhteellisen alhaiset rakennuskustannukset.

Moniväliset rakenteet koostuvat useista rinnakkaisista jänneväleistä ja ne on yhdistetty ja tuettu välipylväillä, jotka pystyvät peittämään laajoja esteettömiä tiloja. Ne ovat yleisin valinta nykyaikaisiin suuriin varastotiloihin.

Varastot, joissa on katos/purkaustasot, laajentavat teräsrakennekatoksia varaston sisään- ja uloskäyntien ulkopuolelle muodostaen jokasään lastaus- ja purkualueita, jotka suojaavat tehokkaasti tavaroita ja laitteita sääolosuhteilta. Tästä on tullut vakiotila nykyaikaisissa logistiikkakeskuksissa.

Tuotetiedot

Riippumatta siitä, millainen teräsrakennevarasto on kyseessä, tärkein materiaali on teräs. Koska teräksellä on vahva sitkeys ja jäykkyys, komponentit voivat hajottaa energiaa toisistaan ​​ja vastustaa tehokkaasti luonnonkatastrofeja, kuten voimakkaita tuulia ja maanjäristyksiä. Teräsrakennevaraston rakentamiseksi ensimmäinen vaihe on ankkuripultit valmiiksi upottamalla, jotta voidaan muodostaa vakaa rakenne teräsrungon ollessa maassa. Sitten esivalmistetut komponentit kuljetetaan rakennustyömaalle kokoonpanoa ja läppäystä varten. Asenna lopuksi seinäpaneelit, kattopaneelit sekä ovet ja ikkunat. Sisustus tulee räätälöidä varaston käyttötarkoituksen mukaan vastaamaan erilaisia ​​vaatimuksia.

Tuotteen edut

Perinteisiin betonirakenteisiin varastoihin verrattuna,teräsrakenteiden varastotitse on valmistettu vahvasta teräksestä, ovat kevyitä ja kestävät valtavia kuormia.

Laajaväliseen kolonnivapaaseen tilaan mahtuu helposti satoja metrejä varastotilaa, mikä parantaa varaston tehokkuutta ja mahdollistaa joustavan varastosijoittelun.

Se on valtion yhtenäisesti sertifioima ja täyttää seismisen ja tuulen kestävyysluokat.

Esivalmistetussa tilassa valmistetaan ja prosessoidaan tehtaalla, jolloin tarvitaan vain asennus paikan päällä, mikä lyhentää rakennusaikaa ja nopeuttaa käyttöaikaa.

Tila on joustava ja siihen voidaan varata kiertokomponentteja varaston kätevää laajentamista varten tulevaisuudessa. Teräsrakennevaraston laajentaminen on yksinkertaista, eikä se vaikuta varaston normaaliin toimintaan.

Koko rakennus on valmistettu ympäristöystävällisistä materiaaleista. Olipa kyseessä pääteräsrakenne tai värilliset teräslaatat seinillä ja katolla, uusi ympäristöystävällisten materiaalien teknologia ei ainoastaan ​​takaa eristystä ja lämmön säilymistä, vaan myös vähentää ympäristön saastumista.

Koulujen teräsrakennukset ovat rakenteita, joissa päämateriaalina käytetään terästä, EIHE STEEL STRUCTURE voi olla yhteistyökumppanisi tällaisen projektin käynnistämiseen.  Niiden perusrakenne koostuu teräspalkeista ja teräspilareista.  Kouluteräsrakennukset ovat joustavasti suunniteltuja ja niihin voidaan rakentaa erilaisia ​​koulutustiloja suunnittelijan vaatimusten mukaan, mikä auttaa oppilaita kehittymään kokonaisvaltaisesti.  Koulujen teräsrakenteet ovat laajalti sovellettavissa, muodostavat pieniä luokkahuoneita suuriin yliopistokampuksille, kaikki soveltuvat teräsrakenteisiin rakennuksiin.

Mikä on koulun teräsrakennus?

Koulujen teräsrakennukset ovat opetusrakenteita, jotka koostuvat teräspalkeista ja teräspilareista. Teräspalkit ja pylväät yhdistetään yleensä toisiinsa pulteilla tai hitsaamalla, jolloin muodostuu vakaa ja vankka rakenne, joka kestää luonnonkatastrofeja, kuten voimakkaita tuulia ja maanjäristyksiä. Ne voidaan suunnitella erityyppisten koulurakennusten mukaan erilaisiin koulutustarpeisiin. Teräksen ympäristöystävällisyyden ja kestävyyden ansiosta koulujen teräsrakenteisten rakennusten myöhemmät ylläpitokustannukset ovat alhaiset ja niiden käyttöikä pitkä.

Kaiken kaikkiaanteräsrakenteiset rakennuksetkouluissa ovat kestäviä, joustavia ja kestäviä, ja ne voivat tarjota turvallisia ja luotettavia opetus- ja oppimistiloja opiskelijoille ja opettajille.

Teräsrakenteisten rakennusten tyypit kouluissa

Koulujen teräsrakennukset voidaan luokitella toimintatasonsa mukaan opetus- ja tutkimusrakennuksiin, urheilu- ja kulttuurirakennuksiin sekä asumisen palvelurakennuksiin.

Teräsrakenteisten rakennusten päärakenne opetus- ja tutkimuskouluissa on teräsrunkorakenne. Tällä rakenteella voidaan saavuttaa suurijänteinen runkorakenne, jolloin keskustilasta tulee suurempi ja siihen mahtuu enemmän opetuslaitteita ja opiskelijoita. Teräsrunkorakenteiden rakentamisnopeus on nopea. Ne voidaan suorittaa nopeasti talvi- ja kesälomalla ilman, että ne vaikuttavat opetuksen edistymiseen. Sitä käytetään pääasiassa opetusrakennuksissa, laboratoriorakennuksissa, hallintorakennuksissa jne.

Urheilu- ja kulttuurikoulujen teräsrakenteisten rakennusten päärakenne on ristikko- tai ristikkorakenne, jolla on parempi vakaus ja joka soveltuu erittäin hyvin suurivälisiin tiloihin. Teräspalkit voidaan suunnitella geometrisillä linjoilla rakennuksen nykyaikaisemmaksi. Sitä käytetään yleensä koulujen kuntosaleilla, uima-altailla, jokasään leikkikentillä, auditorioissa jne.

Henkipalvelukoulujen teräsrakennerakennuksissa käytetty päärakenne on teräsrunkorakenne. Tämän tyyppinen rakenne voidaan valmistaa modulaarisesti tehtaissa nopealla asennusnopeudella ja ottaa nopeasti käyttöön. Lisäksi käytetyt ympäristöystävälliset materiaalit eivät aiheuta fyysistä haittaa opettajille ja opiskelijoille. Sitä sovelletaan pääasiassa opiskelija-asunto- ja kahvilarakennuksiin.

Rakennusten tiedot

Koulujen teräsrakennukset ovat opetusrakenteita, jotka koostuvat teräspalkeista ja teräspilareista. Teräspalkit ja teräspilarit yhdistetään tyypillisesti pulteilla tai hitsaamalla rakenteen muodostamiseksi vakaaksi ja kiinteäksi. Tämä rakenne kestää luonnonkatastrofeja, kuten voimakasta tuulta, maanjäristystä.

Korroosionesto-, palontorjunta- ja esteettisistä syistä jokainen komponentti on ruiskumaalattu sekä palonkestävä ja ruosteenestopinnoite, mikä varmistaa turvallisuuden säilyttäen samalla rakennusrakenteiden kauneuden.

Suunnittelun joustavuuskoulujen teräsrakenteetSe ei heijastu ainoastaan ​​sen kyvyssä täyttää koulujen erilaiset suunnitteluvaatimukset, vaan myös sen laajennettavuus, koulujen teräsrakennuksia voidaan laajentaa tai muokata koulun myöhemmän kehityksen mukaan.

Edut

Tukeva ja kestävä: teräs on erittäin tukeva ja kestävä materiaali. Teräspalkkien ja teräspilarien yhdistelmä muodostaa vakaan rakenteen, joka kestää paremmin luonnonkatastrofeja ja suojelee opiskelijoiden, opettajien ja muun koulun henkilökunnan turvallisuutta.

Ympäristöystävällinen ja kestävä: teräs on 100 % kierrätettävää materiaalia, ja rakennusympäristö on puhdas ja ympäristöystävällinen.

Nopea asennusnopeus: teräskomponentit voidaan esivalmistella tehtaalla ja kuljettaa sitten suoraan työmaalle kokoonpanoa varten.

Joustava suunnittelu: koulujen teräsrakennukset voivat täyttää koulusuunnittelijan erilaiset suunnittelupyynnöt.

EIHE STEEL STRUCTURE valmistaa ja toimittaa teräsrakenteisia rakennuksia sairaaloihin Kiinassa. Olemme erikoistuneet sairaaloiden teräsrakennuksiin 20 vuoden ajan. Yhteiskunnan kehittyessä ja lääketieteellisten standardien jatkuvassa parantamisessa tähän tilanteeseen sopeutumiseksi sairaalarakennuksia on laajennettava tai rakennettava uudelleen. Siksi teräsrakenteiset sairaalat ovat vähitellen tulleet julkisuuteen. Niillä on nopea rakennusnopeus, niitä on helppo laajentaa ja ne ovat turvallisempia. Näillä eduillateräsrakenteiset sairaalarakennukseton tullut uusi ratkaisu sairaalan rakentamiseen.

Jos olet kiinnostunut sairaalan teräsrakennerakennuksen rakentamisesta, voit ottaa yhteyttä meihin, hyvämaineiseen teräsrakennerakennusten valmistajaan tai urakoitsijaan, joka voi antaa sinulle tietoa tällaisten projektien suunnittelusta, rakentamisesta ja kustannuksista.

Mikä on sairaalan teräsrakennus?

Teräsrakenteisilla sairaalarakennuksilla tarkoitetaan niitä, joissa päämateriaalina käytetään terästä. Myös käytetyt materiaalit vaihtelevat sairaalarakennusten koosta ja mittakaavasta riippuen. Teräsrakenteet sopivat erityisesti yrityksille tai laitoksille, jotka haluavat laajentaa uusia sairaaloita tai rakentaa niitä uudelleen. Olipa kyseessä pieni matala erikoissairaala tai suuri korkeatasoinen yleissairaala, teräsrakenteet selviävät työstä.

Rakennustyypit

Tämä luokitus on tehty rakennusrakenteen ja suunnittelun näkökulmasta, joka voidaan jakaa teräsrunkorakenteeseen, teräsrunkoon + betonirakenteeseen, portaalirunkorakenteeseen ja ristikkorakenteeseen.

Teräsrunkorakenteiset sairaalarakennukset ovat tällä hetkellä yleisin muoto sairaalarakennuksissa. Se rakennetaan nopeasti, pohjaratkaisultaan joustava ja se voidaan suunnitella useisiin eri toimintoihin sopiviin huoneisiin. Teräspilareista ja teräspalkeista muodostuva vakaa rakenne kestää tuulta ja maanjäristyksiä. Tämän tyyppistä rakennetta sovelletaan pääasiassa monikerroksisiin rakennuksiin, kuten avohoitorakennuksiin ja sairaalarakennuksiin.

Teräsrunko - betonirunkoputkirakenne Sairaalarakennukset ovat rakenteita, joissa yhdistyvät uudet ja perinteiset rakennusmateriaalit. Teräsrakennerunkoa käytetään pääasiassa pystykuormituksen kantamiseen, kun taas betonirunkoputki kantaa pääasiassa vaakasuuntaisia ​​kuormia. Sillä on paras vakaus, se pystyy jakamaan voiman tasaisesti kaikkiin suuntiin ja samalla saavuttaa laajan tilan, mikä tekee sairaalan avohoitorakennuksen aulasta tilavamman ja mahdollistaa suurempien avohoitolaitteiden, kuten elektronisten näyttöjen ja vastaanottotiskien, sijoittamisen. Sitä käytetään pääasiassa suurten kerrostalojen avo- tai sairaalarakennuksissa.

Portaalirunkorakenteisten sairaalarakennusten ominaisuuksia ovat yksinkertaisuus, hyvä taloudellisuus ja kyky saavuttaa pylvästtömät tilavat sisätilat. Sitä käytetään pääasiassa sairaaloissa suurissa yksikerroksisissa toiminnallisissa apurakennuksissa. Esimerkiksi desinfiointikeskukset, suuret laitevarastot, logistiikan tukirakennukset jne.

Ristikkorakenteisilla sairaalarakennuksilla on erittäin vahva jänneväli, ne ovat rakenteeltaan kevyitä ja muodoltaan moderneja. Sitä käytetään pääasiassa sairaaloiden julkisiin tiloihin, jotka vaativat erittäin suuria jänneväliä ja erikoismuotoja.

Yksityiskohdat näistä rakennuksista

Rakentaa ateräsrakenteinen sairaala, on ensin kommunikoitava insinööritiimin kanssa ja määritettävä sitten sairaalan mittakaava, budjetti ja erilaiset toiminnalliset alueet. Monimutkaisin osa arkkitehtonista suunnittelua ja toiminnallista ulkoasua. On tarpeen suunnitella tarkasti suhteet eri toiminta-alueiden, kuten poliklinikkaosaston, lääketieteellisen teknologian osaston, sairaalaosaston, leikkausosaston, teho-osaston ja huoltokeskuksen välillä. Tässä esitellään suurijänteisten teräsrakenteiden etu, jotka voivat tarjota pilarittomia tiloja suurille lääketieteellisille laitteille, kuten MRI ja DSA, sekä käyttöosastoille.

Suunnittelun valmistuttua teräsrakenteen edut alkoivat tulla esiin. Kaikki teräspilarit, teräspalkit, ristikot ja muut komponentit standardisoidaan, eräleikataan, hitsataan, porataan ja ruiskutetaan tehtaalla BIM-mallista vietyjen tarkkojen piirustusten perusteella. Tehdastuotanto voi varmistaa komponenttien korkean tarkkuuden ja vakaan laadun, mikä luo perustan nopealle ja tarkalle paikan päällä tapahtuvalle asennukselle. Tämä on ratkaiseva linkki rakentamisajan lyhentämisessä.

Kun kaikki komponentit on valmistettu, voidaan suorittaa asennus paikan päällä. Ensin pohjatyömaa tasoitetaan ja sitten maanrakennustyöt ja perustusten rakentaminen suoritetaan samanaikaisesti, jotta saadaan vakaa perusta teräsrakenteen asennukselle. Kun komponentit on kuljetettu työmaalle, ne nostetaan suurilla nostureilla.

Työntekijät kokoavat teräspylväät ja -palkit peräkkäin vahvojen pulttien tai hitsauksen avulla. Tämä prosessi on kuin "rakennuspalikoilla", äärimmäisen nopea, ja samalla asennetaan kerrosten väliin teräslattiakansi. Päärungon pystytyksen jälkeen aloitettiin katto- ja seinäkaappijärjestelmien asennus. Sairaaloissa käytetään yleensä metallisia sandwich-paneeleja niiden erinomaisten lämmöneristys-, lämmönsuoja-, palonkestävyys- ja helppojen puhdistusominaisuuksiensa vuoksi.

Teräsrakenteen päärakennustyön aikana aloitettiin mekaanisten ja sähköisten putkistojen asennus lähes samanaikaisesti. Koska teräspalkkiin voidaan varata reikiä etukäteen, voidaan tehokkaasti asentaa erilaisia ​​monimutkaisia ​​ilmakanavia, vesiputkia ja kaapelihyllyjä. Tämä muodostaa jyrkän kontrastin perinteiseen betonirakenteeseen, joka vaatii odottamaan muotin poistamista ennen kuin se voidaan suorittaa, mikä säästää huomattavasti aikaa.

Lopuksi suoritetaan koneiden ja laitteiden asennus sekä sisustus. Laitteisiin kuuluu tavanomaisia ​​järjestelmiä, kuten LVI, vesi- ja viemärijärjestelmä, palontorjunta, voimakas virta ja heikkovirta. Lääketieteellisten järjestelmien keskeiset asennukset: lääkintäkaasuputkien asennus, logistiikan siirtojärjestelmän raiteet, puhdistusilmastointikanavat, säteilysuojaus jne. Sairaalan sisustuksella on korkeat vaatimukset, erityisesti puhtaille alueille. Seinät ja katot on pääosin valmistettu antibakteerisista, korroosiota kestävistä ja helposti puhdistettavista metallilevyistä (esim. elektrolyyttiset teräslevyt) tai korkean suorituskyvyn pinnoitteista.

Teräsrakennusten edut sairaaloissa

Esivalmistetussa rakennusmenetelmässä tehtaalla valmistetut komponentit kuljetetaan työmaalle nostoa varten. Maaperustusrakentaminen ja tehdaskomponenttirakentaminen tehdään samanaikaisesti, mikä säästää aikaa. Siksi kokonaisrakennusaika voidaan lyhentää puoleen ja se voidaan ottaa nopeasti käyttöön.

Rakenteiden väliset liitoskohdat voivat varata laajennusrajapintoja, mikä tekee sairaalan pohjaratkaisusta joustavamman. Olipa kyseessä purkaminen tai laajennus, se voidaan suorittaa helposti ilman, että se vaikuttaa sairaalan normaaliin toimintaan.

Teräsrakenteissa on maailman edistyksellisimmät mekaaniset rakenteet. Teräspalkit ja pylväät ovat tiiviisti yhteydessä toisiinsa muodostaen rakenteita, jotka eivät kestä vain voimakkaita kuormia, vaan myös luonnonkatastrofeja. Suojaa henkilökunnan ja laitteiden turvallisuus.

Rakenne tuottaa vähemmän pölyä ja melua, ja teräs on kierrätettävää, mikä on modernin vihreiden sairaaloiden konseptin mukaista.

EIHE STEEL STRUCTURE valmistaa erilaisia ​​tyyppejäteräsrakenteiset rakennukset, voimme rakentaa sinulle teräsrakennestadionin, ota meihin epäröimättä yhteyttä aloittaaksesi uuden projektin.

Perinteisiin betonirakenteisiin verrattuna teräsrakenteisilla stadioneilla on etuja, kuten suuri tila, maanjäristyskestävyys, lyhyt rakennusaika ja ympäristöystävällisyys. Teräsrakenteiden ilmaantuminen on mahdollistanut sen, että stadionit eivät enää luota raskaita betonipilareihin pääkannattimena, vaan sen sijaan käytetään poikkileikkaukseltaan pienempiä ja jäykemmpiä terästä painotuenna. Tämä ei ainoastaan ​​avaa tilaa, vaan lisää myös vakautta. Tehdasesivalmistus ja paikan päällä tapahtuva kokoonpanomenetelmät myös nopeuttavat rakennusten valmistumisaikaa, mikä säästää työvoimaa ja aikakustannuksia.

Mitä ovat teräsrakennestadionit?

Teräsrakenteinen stadion on pääosin teräksestä valmistettu rakennus. Sen päärunko koostuu teräspalkeista ja teräspilareista, jotka on yhdistetty toisiinsa. Kytkentätavat ovat pulttiliitos tai hitsaus. Nämä kaksi kytkentätapaa tekevät rakenteesta vakaamman. Sen sovellusalue on laaja. Olipa kyseessä pieni urheilupaikka tai suuri kattava stadion, teräsrakenne on paras ratkaisu nykyaikaiseen stadionin rakentamiseen. Maailmassa on monia teräsrakenteisia stadionrakennuksia, kuten National Stadium Pekingissä, Wembley Stadium Lontoossa ja Allianz Arena Münchenissä jne.

Tuotetyypit

Teräsrakenteisia stadioneja on monenlaisia, mukaan lukien yleensä verkkorakenne, ristikkorakenne, kaapeli-kalvorakenne ja kaarirakenne.

Stadion, jonka päärakenteena on ristikkorakenne, viittaa rakenteeseen, jossa monet jäsenet on kytketty päärunkoon. Tämän tyyppisen rakennuksen rakenne muistuttaa "häkin" muotoa, jossa on enemmän osia, jotka tarjoavat suuremman jäykkyyden ja järkevämmän voiman jakautumisen, mikä tekee siitä sopivan suurille rakennuksille. Esimerkiksi Beijing Workers' Stadium omaksuu tämän rakennetyypin.

Stadion, jonka päärakenteena on ristikkorakenne, viittaa rakenteeseen, jossa raidetangot on yhdistetty teräspalkkien väliin muodostaen kolmion muotoisia yksiköitä. Tämän tyyppisellä rakenteella on joustavat muotoilumuodot ja ne voivat luoda ilmeen, jossa on runsaasti kaarevaa pintajännitystä. Esimerkiksi Pekingin kansallisstadion

Stadionilla, jonka päärakenteena on kaapeli-kalvorakenne, tarkoitetaan rakennetta, joka käyttää tukina teräskaapeliverkkoja ja -osia ja peittää rakenteen sitten jännitteillä kalvoilla. Tämä muotoilu on nykyaikaisempi ja muodikas, ja se voi vähentää rakenteen kantavaa painetta. Esimerkiksi Allianz Arena Saksassa.

Stadionit, joiden päärakenteena on kaarirakenne, hyödyntävät kaaren mekaanisia ominaisuuksia kuorman muuntamiseksi aksiaalipaineeksi, jolloin saavutetaan suurijänteinen rakennetyyppi. Tämä rakennetyyppi voi toteuttaa stadionin, jolla on suuri jänneväli, useita kaarteita ja voiman ja kauneuden tunne. Esimerkiksi Wembley Stadium Lontoossa, Bailu Stadium Xiamenissa jne.

Tuotetiedot

Suurena teräsrakennerakennuksena teräsrakennestadionin suunnittelusuunnitelmalla ja rakennusprosessilla on suuri merkitys. On tarpeen varmistaa rakennuksen turvallisuus, vakaus ja esteettinen vetovoima. Ennen teräsrakennestadionin rakentamista suunnittelutiimin on ensin ymmärrettävä asiakkaan rakentamisvaatimukset teräsrakenteen oikean muodon ja asettelun määrittämiseksi, ja sen jälkeen suoritettava simulaatioanalyysi varmistaakseen rakenneosien tarkkuuden.

Toinen vaihe on, että kaikki komponentit työstetään tehtaalla piirustuksissa suunniteltuihin muotoihin, minkä jälkeen kaikkien profiilien pinnoille ruiskutetaan maalia ja palonkestäviä pinnoitteita rakennuksen paloturvallisuuden varmistamiseksi. Tehtaan esivalmistetut teräsrakennekomponentit kuljetetaan työmaalle asennusta varten ja asennuksessa autetaan suuria laitteita, kuten nostureita, jotka varmistavat rakenteen tarkkuuden ja vakauden.

Kolmas vaihe on rakenteen seinäpaneelien ja kattopaneelien asennus. Seinäpaneelien materiaali on yleensä paksunnettua metalliseinäpaneelimateriaalia, jolla voidaan saavuttaa lämmöneristys- ja lämmönsuojavaikutus. Paneelit liitetään tiiviisti yhteen erityisillä niiteillä ja tiivisteaineella vesivuodon estämiseksi.

Lopuksi itse päärakenteen asennuksen jälkeen voidaan asentaa stadionin toiminnalliset tilat, kuten valaistusjärjestelmä, ilmanvaihtojärjestelmä, palonpoistumisreitit, katsomot jne..

Tuotteen edut

Teräksen veto- ja puristuslujuus on paljon suurempi kuin perinteisten materiaalien, kuten betonin. Samalla kuormalla voidaan teräsrakenneosia keventää ja ne kohdistavat vähemmän painetta perustukseen.

Stadion hyödyntää rakenteellisia muotoja, kuten ristikkorakenteita, ristikkorakenteita, kaaria ja kaapelikalvorakenteita. Teräsrakenne ulottuu helposti satoja metrejä ilman pilaritukea keskellä. Tämä voi monipuolistaa stadionin suunnittelua ja tarjota yleisölle paremman näkemyksen pelistä.

Teräsrakenteiset urheilupaikat ovat yksinkertaisempia, tehokkaampia ja nopeampia laajentaa tai purkaa kuin betonirakenteet.

Kaikki komponentit valmistetaan ja valmistetaan tehtaalla, mikä voidaan tehdä samanaikaisesti rakennustyömaalla perustöiden kanssa ja joihin sää ei vaikuta, mikä lyhentää rakennusaikaa.

Teräsrakenteen pinta on ruiskutettu paksunnetuilla palo- ja korroosionestopinnoitteilla, jotka voivat täyttää rakennusten palonkestävyysrajavaatimukset ja estää rakenteen ruostumista ja käytön haittaa.

Teräs on uudenlainen vihreä ja ympäristöystävällinen rakennusmateriaali. Kunteräsrakenteinen stadionsaavuttaa käyttöikänsä, teräs voidaan purkaa kierrätystä ja uudelleenkäyttöä varten. Lisäksi komponentit valmistetaan tehtaalla, mikä ei aiheuta saasteita rakennusympäristölle.

EIHE TERÄSRAKENNEon rautatieasemien teräsrakenteiden valmistaja ja toimittaja Kiinassa. Olemme erikoistuneet rautatieaseman teräsrakenteisiin 20 vuoden ajan. Rautatieaseman teräsrakenteella tarkoitetaan rakennusta, jonka päärunko on terästä. Teräsrakenneteknologian kehittyessä rautatieasemien teräsrakenteiden tekniset standardit ovat ylittäneet perinteisten betonirakenteiden standardit, mikä ratkaisee pitkän rakennusajan, pienen tilaratkaisun, alhaisen seismisen suorituskyvyn ja ympäristön saastumisen ongelmat ja avaa uuden luvun liikennearkkitehtuurissa uudella aikakaudella.

Mikä on rautatieaseman teräsrakenne?

Rautatieaseman teräsrakenne on tällä hetkellä yksi suosituimmista ratkaisuista liikenteen solmukohtiin. Rautatieaseman teräsrakenne on moderni arkkitehtoninen muoto, jonka pääkantavina järjestelmänä on korkealaatuinen teräs. Siinä on erittäin tarkasti laskettu mekaaninen rakenne ja kestävyys, ja siitä on tullut ihanteellinen valinta suuriin matkustajavirtoihin ja raskaaseen käyttöympäristöön.

Rautatieaseman teräsrakenne ei ainoastaan ​​täytä liikennerakennusten korkeat vaatimukset toimivuuden, turvallisuuden ja kestävyyden suhteen, vaan myös edistää nykyaikaisten solmukohtien tilainnovaatiota ja kestävää kehitystä joustavalla suunnittelun mukautumiskykyllään.

Teräsrakenteiset juna-asemat sisältävät päärakenteen, kattojärjestelmän ja kotelointijärjestelmän. Kaikki kolme osaa voidaan esivalmistella tehtaalla. Teräspalkkien ja teräspilarien yhteenliittämisestä muodostuva päärakenne on vankka ja vakaa, kestää huomattavia kuormia ja varmistaa matkustajien ja henkilökunnan turvallisuuden aseman sisällä.

Hänen kattojärjestelmän suunnittelu on joustava ja sillä voidaan saavuttaa erilaisia ​​monimutkaisia ​​rakennemuotoja, kuten ristikkorakenteita tai kaarevia rakenteita, laajentamaan aseman keskustilaa ja mahtumaan enemmän

Teräsrakenteiden katot käyttävät usein suurijänteisiä malleja, kuten ristikoita ja kaaria, jotka paitsi luovat kevyen ja dynaamisen arkkitehtonisen muodon, myös luovat pilarittomia tiloja. Kotelojärjestelmässä voidaan käyttää materiaaleja, kuten metallilevyjä, komposiittieristelevyjä ja lasiverhoseiniä, ottaen huomioon säänkestävyys, energiaa säästävät vaikutukset ja moderni esteettinen ilme.

Rautatieasemien teräsrakenne ei ainoastaan ​​täytä liikennerakennusten korkeaa toiminnallisuutta, turvallisuutta ja kestävyyttä koskevia vaatimuksia, vaan myös edistää nykyaikaisten solmukohtien tilainnovaatiota ja kestävää kehitystä joustavalla suunnittelun mukautumiskykyllään.

Rakennetyypit

Rakenteen näkökulmasta tyypitrautatieaseman teräsrakenteetvoidaan luokitella portaalirunkorakenteisiin, ristikkorakenteisiin, ristikkorakenteisiin ja kaarirakenteisiin.

Juna-asemien portaaliteräsrunkorakenteen teräspalkit ja pylväät on valmistettu lujasta teräksestä ja liitoskohdat on yhdistetty pulteilla ja hitsauksella. Komponentit ovat yksinkertaisia ​​ja rakentaminen nopeaa. Sitä käytetään pääasiassa laiturikatoksissa ja pienten ja keskisuurten juna-asemien rakennuksissa.

Perinteiseen betonirakenteeseen verrattuna juna-asemien ristikkorakenteessa ei enää käytetä umpipalkkeja ja pylväitä yhdistämiseen. Se hitsaa tasaisesti pienet osat kahden rinnakkaisen teräspalkin väliin, mikä tukee palkkeja ja antaa suurille teräspalkeille kolmion muotoisen onttovaikutelman. Tämä rautatieaseman ristikkorakenne ei ole vain kevyt, vakaa ja kestävä, vaan myös säästää materiaalikustannuksia. Sitä käytetään pääasiassa suurissa tiloissa, kuten suurten juna-asemien katoksissa ja keskisuurissa ja suurissa juna-asemarakennuksissa.

Ristikkorakenteisiin verrattuna juna-asemien ristikkorakenteessa on enemmän jäseniä teräspalkkien välissä, ja kaikki teräspalkit yhdistetään kokonaiseksi ristikkopinnaksi, ei enää erikseen järjestettävillä teräsrunkoriveillä. Tässä rakenteessa on enemmän tukikohtia, vahvempi kantavuus, suurempi jänneväli ja korkeampi tilankäyttöaste. Sitä käytetään pääasiassa odotussaleissa ja asemien kattoalueilla.

Kaarevarakenteisten juna-asemien suunnittelu on monimutkaista. Se vaatii teräspalkkeilta tiettyjä kaarevia malleja ja suuria onttoja rakenteita. Tämä rakenne ei ole vain turvallinen ja vakaa, vaan sillä on myös hyvä valonläpäisy, joka voi muodostaa rakennuksia visuaalisesti jännittyneinä. Pylväättömään tilarakenteeseen mahtuu enemmän asemalaitteita ja sitä käytetään pääasiassa keskisuurten ja suurten rautatieasemien odotussaleissa.

Tuotteen ominaisuudet

Yleisesti ottaen matkustajien ja henkilökunnan turvallisuuden vuoksi rautatieasemilla käytetään korkealuokkaista korkealujuutta terästä, joka täyttää kansainväliset terässuunnittelustandardit. Teräksen puristuslujuus voi olla 460 Pa. Lujista teräspalkeista ja lujista teräspilareista koostuva kantava rakenne on vakaa ja kestävä, mikä vähentää pylväiden määrää rakenteen keskellä ja optimoi paikallistilan. Lisäksi odotushallin rakenteena käytetään yleensä teräsrakenteiden tilallista ristikkorakennetta. Tämä rakenne on kolmiulotteinen voimaa kantava rakennejärjestelmä, jolla voidaan saavuttaa suuri jänneväli ja samalla varmistaa rakenteen vakaus ja se kestää 8-12 tason taifuunisäätä.

Eristystarkoituksiin rakennusten katossa käytetään yleensä kaksikerroksisia paksunnettuja profiloituja teräslevyjä tai kivivillasandwich-paneeleja. Seinät voidaan varustaa aurinkosähköisillä sähköntuotantojärjestelmillä, jotka paitsi lisäävät valon saantia, myös syöttävät sähköä asemalle.

Miksi valita rautatieasemamme teräsrakenteet?

Kaikki komponentit esivalmistetaan tarkasti tehtaalla. Perinteisiin betonirakenteisiin verrattuna rakentamisaikaa voidaan lyhentää noin 50 %. Tämä etu voi tehokkaasti vähentää kaupunkiliikenteen pitkäaikaisia ​​häiriöitä, helpottaa solmukohtien varhaista toimintaa ja tehostaa nopeasti alueellista liikennettä.

Työmaalle kuljetuksen jälkeen komponentit kootaan suoraan, mikä vähentää merkittävästi paikan päällä tapahtuvaa märkätyötä ja rakennusjätteen syntymistä. Rakennusprosessille on ominaista hiljaisuus ja vähäinen pölyys, jolla on pieni vaikutus ympäröivään ympäristöön ja se on vihreän rakentamisen konseptin mukainen.

Keskeisten komponenttien palonkestävyysraja on 2,5 tuntia, ja useita evakuointireittejä ja vapaat poistumisreitit on suunniteltu varmistamaan, että henkilökunta voi evakuoida hätätilanteissa nopeasti, asianmukaisesti ja turvallisesti.

Aseta etusijalle ympäristöystävällisten rakennusmateriaalien käyttö lähteestä peräisin olevan saastumisen vähentämiseksi. Samaan aikaan integroimalla aurinkoenergian aurinkosähköjärjestelmiä voidaan hyödyntää tehokkaasti puhdasta energiaa, vähentää toiminnallisia hiilidioksidipäästöjä ja luoda resursseja säästävä ja ympäristöystävällinen vihreä liikennerakennus.