EIHE Steel Structure on monitoimisten teräsrakenteiden rautatieaseman toimittaja ja valmistaja. Olemme toimineet teräsrakenneteollisuudessa yli 20 vuotta ja meillä on laaja projektikokemus. Rautatieasemasuunnittelu on monimutkaista ja rakenteet monipuolisia. Nykyään siitä on kehittynyt välttämätön liikenteen solmukohta ja kaupunkien maamerkki kaupungille.
Monikäyttöisellä teräsrakenteisella juna-asemarakennuksella tarkoitetaan nykyaikaista suuren mittakaavan julkista rakennusta, joka käyttää päärunkorakenteena terästä ja yhdistää erilaisia kaupunkipalvelutoimintoja perinteisten liikennetoimintojen lisäksi.
Ydinrakenne
Toisin kuin perinteisillä betonirakenteisilla rautatieasemilla, käytämme teräsrakennemuotoa. Koska teräksellä on suurempi lujuus ja se kestää suurempia kuormia, se on kätevä suurten jännevälien suunnittelussa. Tällaisten rakennusten rakennemuodot ovat yleensä verkkorunkorakenteita ja erikoismuotoisia ristikkorakenteita. Nämä kaksi rakennetta voivat saavuttaa 120 metrin jännevälin ja toteuttaa monimutkaisia arkkitehtonisia muotoja, mikä tekee rakennuksista esteettisempiä.
Ulkonäkö
Teräsrakenteeseen sopivaksi nykyaikaisten rautatieasemien suunnittelussa korostetaan yleensä selkeitä linjoja ja hyvää valaistusta. Suuret lasijulkisivut on yhdistetty teräsrakenteeseen, mikä tarjoaa runsaasti sisävaloa. Matkustajat näkevät selvästi laiturin ja junan, mikä tekee opastuksesta erittäin tehokkaan.
Monikäyttöiset skenaariot
Liikennekeskus, kauppa ja palveluala, kaupunkien julkinen tila. Toimisto ja hotelli
Tuotteen ydinetu
1. Rakentaminen on nopeaa ja rakentamisaika lyhenee.
Kokoamme komponentit valmiiksi tehtaalla sääolosuhteiden vaikutuksesta. Rakennustyömaalla vaaditaan vain asennus, mikä eliminoi paikan päällä tapahtuvan käsittelyn tarpeen, mikä vähentää aikakustannuksia.
2. Helppo laajennus
Komponentteja käsiteltäessä kysymme asiakkailta, onko heillä tulevia laajennustarpeita. Jos näin on, varaamme komponenteille laajennusliitännät. Voimme laajentaa ja toimia samanaikaisesti vaikuttamatta Monitoimisen teräsrakenteen juna-aseman normaaliin toimintaan.
3. Toteutetaan täysin vihreän ympäristönsuojelun käsite
Teräs voidaan 100 % kierrättää ja käyttää uudelleen ilman, että se saastuta ympäristöä. Lisäksi rautatieaseman katolle voidaan asentaa aurinkosähköinen integroitu katto energiansäästön ja ympäristönsuojelun saavuttamiseksi.
4. Tuulenkestävyys ja maanjäristyskestävyys
Vakaa ristikkorakenne sopeutuu monimutkaiseen maastoon. Suunnittelutiimimme tutkii projektin paikalliset luonnonolosuhteet. Näiden tietojen perusteella säädämme katon ja seinien kantavuutta. Teräsrakenteilla on luontaisia etuja tuulen- ja maanjäristyskestävyydessä. Jokainen komponentti voi hajauttaa luonnon tuomaa energiaa matkustajien ja henkilökunnan turvallisuuden varmistamiseksi.
Tervetuloa sivuillemme! Tiedustelut teräsrunkorakennuksesta, teräsrakennevarastosta, koulun teräsrakennuksesta tai hinnastosta, jätä meille sähköpostisi, niin olemme sinuun yhteydessä 24 tunnin sisällä.
Käytämme evästeitä tarjotaksemme sinulle paremman selauskokemuksen, analysoidaksemme sivuston liikennettä ja mukauttaaksemme sisältöä. Käyttämällä tätä sivustoa hyväksyt evästeiden käytön. Tietosuojakäytäntö