Lentokentän teräsrakenne
Korkean seismisen kestävyyden terästerminaali
  • Korkean seismisen kestävyyden terästerminaaliKorkean seismisen kestävyyden terästerminaali
  • Korkean seismisen kestävyyden terästerminaaliKorkean seismisen kestävyyden terästerminaali
  • Korkean seismisen kestävyyden terästerminaaliKorkean seismisen kestävyyden terästerminaali
  • Korkean seismisen kestävyyden terästerminaaliKorkean seismisen kestävyyden terästerminaali
  • Korkean seismisen kestävyyden terästerminaaliKorkean seismisen kestävyyden terästerminaali
  • Korkean seismisen kestävyyden terästerminaaliKorkean seismisen kestävyyden terästerminaali

Korkean seismisen kestävyyden terästerminaali

High Seismic Resistance Steel Terminal on korkean suorituskyvyn teräsrakennerakennus, jonka EHSS on taitavasti kehittänyt ja jossa on käytetty seismisen kestävyyden ja iskunvaimennustekniikoita. Kokonaisvaltaisena ammattimaisena teräsrakenteiden valmistajana meillä on oma suunnitteluinstituutti, joka on omistautunut teknologiseen tutkimukseen ja innovaatioihin ja varmistaa vakaan, korkealaatuisen ja suorituskykyisen ratkaisun toimituksen.

Tehtaamme valmistama High Seismic Resistance Steel Terminal on suuri ilmailulaitos, joka on rakennettu tehokkailla teräsrakennejärjestelmillä, jotka on integroitu seismisen vastustuskyvyn, tärinän vähentämisen ja seismisen eristystekniikoiden kanssa.

Olemme integroitu yritys, joka yhdistää T&K:n, valmistuksen, myynnin ja rakentamisen. Ammattiteknikot ja erikoistuneet osastot tutkivat teräsrakenteiden seismisen kestävyys- ja tärinänvaimennustekniikoita, mikä luo vankan perustan tämän tuotteen kehitykselle.

Yrityksen kunnianosoitukset

 

Enterprise Honors

Kuten kuvasta näkyy, olemme korkean teknologian yritys ja erikoistunut, hienostunut, ainutlaatuinen ja innovatiivinen yritys. Meidät tunnetaan Shandongin teollisuuspohjaksi uusien rakennusten teollistumiseen ja johtavaksi selkärankayritykseksi, jolla on kattava rakennusalan ketju Shandongin maakunnassa. Käytämme akateemikkotyöasemaa ja olemme voittaneet kansallisen China Steel Structure Gold Award -palkinnon.

Nämä kunnianosoitukset todistavat yrityksemme vahvuudesta ja ovat tunnustus teknologioillemme. Jatkuvaan innovaatioon sitoutuneena olemme kehittäneet seismisen kestävyyden ja tärinänhallintatekniikoita. Ydinvoimaprojektien lisäksi tällaisia ​​teknologioita sovelletaan myös tuotteissamme, mukaan lukien lentokentän terminaalit. Se toimii myös osoituksena vahvuudestamme ja teknologiastamme, jonka avulla voimme toimittaa korkean seismisen kestävyyden teräspäätetuotteita, jotka ovat korkean suorituskyvyn ja korkealaatuisia.

Tuoteparametrit

Parametriluokka

Specification Index

Rakennejärjestelmä

Teräsrunko + BRB-runko / spatiaalinen putkiristikko seismisellä eristyskerroksella / teräsrunkotukijärjestelmä

Katon rakennetyyppi

Vierendeel ristikko + kolmioputkiristikko / kaksisuuntainen ortogonaalinen tilaristikko / avaruusristikko

Tuki saraketyyppi

Suorakaiteen muotoinen CFST-pylväs / pyöreä CFST-pylväs / V-muotoinen tukipylväs

Teräsluokka

Q355GJC / Q390 / S355 / ASTM A572 Gr.50

Suurin sarakkeeton jänneväli

120 m

Sarakeväli

18m / 36m / 54m / 90m

Nivelen kantavuus

12000-15000kN

Komponenttien valmistustoleranssi

±1,5 mm

Tarkka asennus paikan päällä

Takymetrin paikannusvirhe ≤2mm

Seismisen linnoituksen intensiteetti

Luokka 9

Tulikestävyys

3 tuntia

Tuulenvastuskapasiteetti

0,60-0,75 kN/m²

Suunnittelun käyttöikä

50-100 vuotta

Suunnittelukoodit

IBC / FI / AISC / GB 50011

 

Projektikokemus

EHSSerikoistunut teollisuusrakennuksiin, julkisiin rakennuksiin ja ydinvoimaprojekteihin, jolla on laaja projektikokemus ja yli 500 asiakasta maailmanlaajuisesti. Olemme toteuttaneet lukuisia lentokentän terminaaliprojekteja, jotka voivat toimia referensseinä korkean seismisen kestävän terästerminaalimme hankinnassa.


● Yulinin lentokentän terminaali, Shaanxi

Se on suuri julkinen rakennus, jonka rakennusala on noin 40 000 neliömetriä. Päärakenteessa käytetään runkorakennetta ja katossa tasomaista palkkijärjestelmää, jonka teräksen kokonaiskulutus on 7 000 tonnia. Tämä projekti on ensimmäinen lentoasemaprojektimme, ja se on myös yksi tärkeimmistä hallituksen tukemista suunnitteluprojekteista. Valmistuttuaan siitä tuli Shaanxin maakunnan toiseksi suurin ilmailukeskus.

 

Yulin Airport Terminal

 

● Yantai Penglain kansainvälinen lentoasema

Yantai Penglain kansainvälinen lentokenttä on tyypillinen korkean seismisen kestävän terästerminaalimme projekti. Se sijaitsee Yantain rannikolla ja lähellä Korean niemimaata ja Japanin saaristoa, ja se vastaanottaa suuren määrän ulkomaisia ​​matkustajia. Julkisena rakennuksena, jolla on valtava matkustajavirta, se toimii kansallisena luokan I lentosatamana ja tärkeänä jäsenenä Itä-Kiinan lentoasemaklusterissa.

 

Yantai Penglai International Airport

 

● Jinan Yaoqiangin kansainvälinen lentokenttä

Jinan Yaoqiangin kansainvälinen lentokenttä on tyypillinen rakentamamme epäsäännöllisen muotoinen lentokenttä sekä erottuva maamerkkirakennus. Se toimii myös korkean seismisen kestävän terästerminaalin edustavana kotelona, ​​jossa yhdistyvät korkea suorituskyky ja ympäristöystävällinen muotoilu. Lentokenttä on yksi Kiinan tärkeimmistä tulosatamista ja runkolinjalentokentistä.

 

Jinan Yaoqiang International Airport

FAQ

Q1: Missä korkean seismisen kestävyyden teräspäätettä käytetään pääasiassa?

Tuotteemme ovat pääasiassa käytössä Circum-Pacific seismisellä vyöhykkeellä ja Euraasian (Välimeren ja Himalajan) seismisellä vyöhykkeellä, mukaan lukien Amerikka, Itä-Aasia, Kaakkois-Aasia, Australia, Länsi-Aasia ja Etelä-Aasia.

 

Kysymys 2: Mitä ovat nurjahdusta rajoittava tuki (BRB) ja seisminen eristystekniikka?

Molemmat ovat tehokkaita seismisen vastustuskyvyn ratkaisuja. BRB on hyväksytty projekteihin, joissa on monimutkaiset olosuhteet ja vaatimukset suurille avoimille tiloille, kun taas seisminen eristystekniikka koskee erittäin suuria ja pitkiä rakenteita.

 

Kysymys 3: Miten korkean seismisen linnoituksen teräslentokenttäterminaalien vihreän rakentamisen edut näkyvät?

Edut ilmenevät pääasiassa materiaalien vähentämisessä, elinkaariarvioinnissa ja teräksen kierrätyksessä. Tästä syystä teräsrakenteisten rakennusten hiilidioksidipäästöt ovat vähäiset, kierrätettävyys ja pitkä käyttöikä, mikä tekee niistä suositun vaihtoehdon nykyaikaisissa lentokentän terminaaleissa.

 

Q4: Entä korkean seismisen linnoituksen teräksen lentoasematerminaalien kustannustehokkuus?

Vaikka korkean seismisen kestävyyden terästerminaalimme maksaa hieman enemmän kuin tavalliset rakennukset korkean suorituskyvyn suunnitteluvaatimusten vuoksi, se on edelleen kohtuullisen taloudellinen verrattuna muihin samantyyppisiin korkean suorituskyvyn projekteihin. Lisäkustannukset investoidaan erinomaisen suorituskyvyn ja laadun saavuttamiseen, ja teemme järkevän suunnittelun täysin asiakkaiden vaatimusten perusteella.

 

Q5: Mikä on korkean seismisen linnoituksen teräksen lentokentän terminaalien rakennussykli?

Parannettujen suorituskyky- ja laatuvaatimusten ansiosta rakennusaika on tavallista teräsrakennusta pidempi. Teräsrakenteisilla lentoasematerminaaleilla on kuitenkin betoniin ja muihin rakennemuotoihin verrattuna huomattavia rakentamisen nopeuden etuja. Järkevällä rakennesuunnittelulla ja ammattitaitoisen tiimimme yhteisellä panoksella pystymme toimittamaan projektillesi nopean rakentamisen.

Lähetä kysely
Yhteystiedot
  • Osoite

    No. 568, Yanqing First Class Road, Jimo High-tech Zone, Qingdao City, Shandongin maakunta, Kiina

  • Sähköposti

    qdehss@gmail.com

Tervetuloa sivuillemme! Tiedustelut teräsrunkorakennuksesta, teräsrakennevarastosta, koulun teräsrakennuksesta tai hinnastosta, jätä meille sähköpostisi, niin olemme sinuun yhteydessä 24 tunnin sisällä.
X
Käytämme evästeitä tarjotaksemme sinulle paremman selauskokemuksen, analysoidaksemme sivuston liikennettä ja mukauttaaksemme sisältöä. Käyttämällä tätä sivustoa hyväksyt evästeiden käytön. Tietosuojakäytäntö
HylätäHyväksyä