EIHE Steel Structure on teräsrakenteisten lentokenttien rahtiterminaalirakennusten toimittaja ja valmistaja. Olemme olleet vahvasti mukana teräsrakenteiden rakentamisessa yli 20 vuoden ajan, ja meillä on lukuisia keksintöpatentteja ja laaja projektikokemus. Suunnittelumme voivat täyttää asiakkaiden vaatimukset lentokenttien rahtiterminaalirakennuksille. Tervetuloa kuulemaan kanssamme.
Teräsrakenteinen lentoaseman rahtiterminaalirakennus on osa lentoaseman rakentamista. Matkustajien kuljettamisen lisäksi lentoasemilla on myös logistiikkatoimintaa, joka vaatii tavarantoimittajia ja rahtiterminaalirakennusten valmistajia. Yksi parhaista ratkaisuista tällaisiin rakennuksiin on käyttää teräsrakennetta rakennusrakenteena. Yrityksellämme on oma jalostuslaitos Kiinassa ja se voi tarjota teräsrakenneratkaisuja asiakkaille eri maissa ympäri maailmaa.
Teräsrakenteen ominaisuudet
1. Erinomainen seisminen kestävyys
2. Nopea rakennusnopeus
3. Suuri kantavuus
4. Suuri jänneväli
5. Joustava sisärakenne, ilman kantavia seiniä
Toiminnallinen alueluokitus
1. Pääasemarakennuksen teräsrakenne
2. Rahdinkäsittelyalue
3. Toimistorakennus
4. Vaarallisten aineiden varasto
Tuotekotelo
Jiaodongin lentoaseman rahtialueen logistiikkavarastoprojektin rakensi EIHE Steel Structure. Rakennusalan kokonaispinta-ala on yli 30 000 neliömetriä. Katossa käytetään kaksisuuntaista kohtisuoraa positiivista tetraedristä hitsattua pallomaista ristikkorakennejärjestelmää + metallikatto, jossa on osittainen huoneet huoneiden sisällä, käyttäen teräsrakennerunkoa, ja katossa käytetään vahvistettuja teräsristikkolattiapaneeleja. Jiaodongin lentoaseman rahtialueen logistiikan varastointiprojekti voitti Shandongin teräsrakenneteollisuusyhdistyksen Gold Quality Engineering Award -palkinnon erinomaisesta rakennusorganisaatiosta.
Teräsrakenteisen lentokentän rahtiterminaalin katto on valmistettu metallipaneeleista. Yleensä suurijänteisessä teräsrakenteisessa rakennuksessa on valtava katto, johon aurinkopaneelit mahtuvat täydellisesti. Nämä paneelit voivat ladata sisäisiä laitteita ja säästää energiaa.
Sähköauton latausalue:
Maassa olevien kuorma-autojen sähköistämisen myötä rahtiaseman reunaan lastaus- ja purkukatosten alle on rakennettava lisää suuritehoisia latausasemia. Tämä edellyttää, että teräsrakenteisissa suojissa otetaan huomioon kaapelihyllyjen kuormitus ja paloerotusetäisyys.
Parametri (erittely)
Tuotteen nimi
Teräsrakenne lentokentän rahtiterminaali
Merkki
EIHE teräsrakenne
Alkuperä
Qingdao, Shandong, Kiina
Lattia-alue
Pieni asema: 5000 - 20000㎡ Keskimääräinen asema: 20000 - 50000㎡Suuri keskusasema: > 50000㎡
Tervetuloa sivuillemme! Tiedustelut teräsrunkorakennuksesta, teräsrakennevarastosta, koulun teräsrakennuksesta tai hinnastosta, jätä meille sähköpostisi, niin olemme sinuun yhteydessä 24 tunnin sisällä.
Käytämme evästeitä tarjotaksemme sinulle paremman selauskokemuksen, analysoidaksemme sivuston liikennettä ja mukauttaaksemme sisältöä. Käyttämällä tätä sivustoa hyväksyt evästeiden käytön. Tietosuojakäytäntö