Vihreä esivalmistettu rautatieasema

Vihreä esivalmistettu rautatieasemarakennus on pääosin teräksestä valmistettu joukkoliikennerakenne. Se korjaa perinteisten betonirakenteiden puutteet, kuten pitkän rakennusajan, ympäristön saastumisen ja epävakaan rakenteen. Tämän rakennuksen päätehtävänä on toimia palveluiden sekä matkustajien keräämisen ja jakelun solmukohtana.

Esivalmistettu

● Esivalmistus: Olemme johtava teräsrakenteisten rakennusten toimittaja ja valmistaja Kiinassa. Tämä johtuu siitä, että meillä on ammattimainen teräsrakennetehdas. Kaikki komponentit prosessoidaan ja valmistetaan tehtaalla teknisen tiimimme jalostuksen ja tarkastuksen jälkeen. Esivalmistettavia komponentteja ovat: teräspalkit, teräspilarit, lattialaatat, tukirakenteet jne.

● Modulaarinen rakenne: Odotushallin pylväät ja katoksen ulokepalkit käyttävät standardoituja moduuleja, jotka helpottavat massatuotantoa ja joustavaa yhdistämistä.

Tuotteen ympäristöedut

● Energiansäästö: Hyödynnä luonnonvaloa (kuten kattoikkunat ja valoa johtavat putket), luonnollista ilmanvaihtoa (oikea rakennuksen suunta ja ikkunoiden sijoitus). Ota käyttöön erittäin tehokkaat ilmastointilaitteet, hissit ja LED-valaistus. Asenna aurinkopaneelit katolle tuottamaan puhdasta sähköä vihreän esivalmistetun rautatieaseman toimintaan.

● Vedensäästö: Asenna vettä säästäviä kalusteita, perusta sadeveden keräys- ja talteenottoveden uudelleenkäyttöjärjestelmä ja käytä sitä aseman aukion viherkastelussa ja maanhuuhtelussa.

● Materiaalinsäästö: Juuri tässä esivalmistus on erinomaista. Tehdasesivalmistus mahdollistaa materiaalin käytön tarkan hallinnan, mikä vähentää rakennusjätteen määrää noin 30 % verrattuna paikan päällä tapahtuvaan kaatoon. Samanaikaisesti käytetään laajasti kierrätettäviä ja lujia vihreitä rakennusmateriaaleja (kuten lujaa terästä ja kierrätysbetonia).

● Sisäympäristön laatu: Odotushallissa älykäs valvontajärjestelmä säätää automaattisesti lämpötilaa, kosteutta, hiilidioksidipitoisuutta ja raitisilmamäärää, mikä tarjoaa terveellisen ja mukavan ympäristön matkustajille.

● Vähähiilinen käyttö: Energianhallintajärjestelmän avulla seurataan ja ohjataan reaaliaikaista energiankulutusta asemalla, jotta energian saanti on tarpeen. Esimerkiksi juna-aikataulun perusteella ennakoidaan matkustajavirtoja ja sovitetaan ilmastointi- ja ilmanvaihtostrategiat etukäteen.

● Maankäyttö ja liikenne: Rautatieasemat yhdistetään usein metroihin, linja-autoihin, takseihin jne. "nollamatkan" kolmiulotteisella siirrolla, joka kannustaa joukkoliikennettä ja vähentää siten kaupunkiliikenteen hiilidioksidipäästöjä makrotasolla.

Perinteinen rautatieasema vs. esivalmistettu rautatieasema

Miksi valita EIHE Steel Structure?

● Laaja kokemus vihreiden esivalmistettujen juna-asemien rakentamisesta

● Ammattitaitoinen tiimi antaa teknistä ohjausta.

● Sijaitsee lähellä satamaa, toimitus on nopea ja rahti alhainen.