Teollisuuden teräsrakennevarasto

Kestävä teollisuusteräsrakennevarasto EIHE Kiinan tehtaalta on raskas portaalirunkoinen varastorakennus, joka on suunniteltu suurten lavahyllyjen, trukkien liikenteeseen ja siltanosturitoimintoihin. Verrattuna kevyisiin peltivajaisiin tai hitaisiin betonirakenteisiin, varaston rungossamme käytetään muuttuvaprofiilisia hitsattuja Q355B H-pylväitä ja kattotuoleja, jotka ulottuvat 24–36 metriä lahdetta kohden ilman sisäpilareita, mikä antaa konttiautoille ja konttikurottajille esteettömät kääntökäytävät.

Multi-Span Q355B Hitsattu H-palkki Portaaliset pylväät, nosturin kiitotien palkit ja kattoikkunajärjestelmä EIHE-varaston sisällä

Valmistamme näitä varastopukkirunkoja, joiden jännevälit ovat 24 - 36 metriä ja joiden rakennuskorkeudet ovat jopa 16 metriä monitasoisille hyllyille ja trukkien mastoille. H-profiilin pylväisiin rakennetut siltanosturikorbelit tukevat 5-50 tonnin siltanostureita. Seinä- ja kattokuoreen ostajat voivat valita polyuretaanista kylmävarastopaneeleja, tulenkestäviä kivivillalevyjä tai väripinnoitettua aallotettua terästä lasivillapeitteillä sekä FRP-katon päivänvaloliuskat ja jatkuvatoimiset harjatuulettimet.

Tehdasvalmistuslaitteet ja hitsauslaadun testaus

Tehdashitsausten testaus ja sertifioidut tuotantolinjat: Qingdao-työpajamme toimivat Kiinan ensimmäisen luokan teräsrakenteen pätevyyden alaisena ja ylläpitävät ISO9001- ja CE-tehtaan tuotannonvalvontasertifikaatteja. Laaduntestausosastomme teknikot tarkastavat kaikki varastopylväiden ja nostureiden päittäisliitokset ultraäänivirheenilmaisulaitteistolla, minkä jälkeen teräspalkit tulevat kuudentoista siipipyörän automaattiseen ruiskupuhalluslinjaamme.

Valmiiksi rei'itetyt orret ja tulevaisuuden laajennusvalmius: Kaikki C/Z-orret ja seinävyöt on kylmävalssattu ja valmiiksi lävistetty automatisoiduilla linjoilla, joten työmaatyöntekijöiden ei koskaan tarvitse porata reikiä korkeuteen. Jos aiot pidentää varastoasi vaiheessa 2, esihitsaamme liitospäätylevyt päätypilareihin, jotta tulevat paikat pultautuvat suoraan olemassa olevaan runkoon.

Varaston jalanjäljen, pylväiden etäisyyden ja nosturikuormien suunnittelu

Tontin jalanjäljen ja teräspainon optimointi: Kun suunnittelet teollisen teräsrakenteen varastotilaa, pituussuuntainen pylväsväli 7,5–8,0 m ja vapaa jänneväli 24–30 metriä tuottaa pienimmän terästonnimäärän neliömetriä kohden (tyypillisesti 28–42 kg/m2 5–2-6 kg/m2 astioissa). nosturit). Jättämällä 12-metrisen betonilastan rullakaihtimien ovien ulkopuolelle varmistaa, että 40-jalkaiset konttiautot pääsevät sujuvasti takaisin lastauslaitureille.

Tarkkaa tehdastarjousta varten tarvittavat tiedot: Kerro insinööreillemme rakennuksen pituus, leveys ja räystäskorkeus, tarvitsetko siltanostureita (tonni ja nostokorkeus), varastoidun lastin tyyppi (kuivavarasto, vilja, kemikaalit tai kylmävarasto) sekä paikallinen tuulen nopeus ja lumikuorma.

Changan Automobile Industrial PEIHE:n ark Large-Span Logistics Facility & Enclosure System

Vahvistetut varastoprojektitapaukset

Valmistimme ja pystytimme suuret logistiikkavarastot ja osien jakeluhallit Changan Automobile Industrial Parkille (näkyy yllä seinäverhouksen asennuksen yhteydessä), CIMC Cold-Chain Industrial Parkille, Chery Automobilelle ja Hanlan Marine Cable Industrial Parkille.

FAQ

Q1: Mikä on tilauksesi vähimmäiskoko ja kuinka nopeasti voit valmistaa 5 000 ㎡:n varaston?

V: Otamme vastaan ​​tilauksia teolliseen teräsrakennevarastoon alkaen 400 neliömetristä tai yhdestä konttikuormasta. Tyypillisessä 5 000 neliömetrin varastossa insinöörimme viimeistelevät 3D Tekla -mallin 7 päivässä, ja Qingdaon työpajamme valmistaa kaikki pilarit, palkit ja orret 25–30 päivässä.

Q2: Kuinka pakkaat pitkät teräspalkit, jotta ne eivät vaurioidu merikuljetuksen aikana?

V: Lataamme pitkiä H-osaa olevia pylväitä ja kattotuoleja mukautetuille teräksisille liukukehyksille, jotka liukuvat suoraan 40HQ-kontteihin trukilla. Tämä estää pintamaalin kulumisen ja säästää paikallisen purkuhenkilökunnan työtunteja. Sandwich-paneelit kulkevat kosteutta kestävissä nipuissa, joissa on vahvistetut kulmasuojat.

Q3: Voiko paikallinen rakennusmiehistö pystyttää varaston ilman kenttähitsausta?

V: Jokainen teräsosa leikataan, porataan ja hitsataan tehtaallamme ennen lähettämistä. Miehistösi tarvitsee vain liikkuvia nostureita ja vakiomomenttiavaimia osien kiinnittämiseen yhteen 3D-asennuspiirustusten ja merkittyjen pakkausluetteloiden mukaisesti.

Q4: Missä valmistat varaston ja mitkä ovat maksuehdot?

V: Tehtaamme sijaitsee Qingdaossa, Kiinassa, aivan Qingdaon sataman vieressä. Ulkomaiset ostajat työskentelevät yleensä 30 %:n pankkipankilla ennen valmistusta ja maksavat loput 70 % ennen laivan lähtöä konossementtikopioita vastaan ​​tai avaavat peruuttamattoman remburssin.