Ympäristöystävällinen teräsrakenteinen rautatieasemarakennus on rakennettu teräksestä. EIHE Steel Structure on johtava teräsrakenteisten rautatieasemarakennusten toimittaja ja valmistaja Kiinassa. Näissä rakennuksissa on suuret sisätilat ja perinteiset betonirakenteet eivät pysty poistamaan keskipylväitä. Teräsrakenteemme voi ratkaista tämän ongelman.
Ympäristöystävällisellä teräsrakenteisella rautatieasemarakennuksella tarkoitetaan rautatieasemaa, joka koko elinkaarensa ajan suunnittelusta, rakentamisesta, käytöstä lopulliseen purkamiseen, käyttää päärunkoina teräsrakennetta ja hyödyntää kattavasti erilaisia ympäristönsuojeluteknologioita ja -konsepteja. Tavoitteena on minimoida resurssien kulutus, suojella ympäristöä, vähentää saastumista ja tarjota matkustajille tehokkaat, mukavat, terveelliset ja harmonisesti integroidut rautateiden matkustaja-asemat, joilla on yhteys luontoon. Valmistuksen osalta kiinalaisten valmistajien ja toimittajien maailmanlaajuisena palveluntarjoajana voimme saavuttaa täydellisen esivalmistuksen tehtaalla.
Tehokas teräsrakenne
● Kierrätettävät materiaalit: Teräs on erittäin luja ja erittäin kierrätettävä materiaali. Jos rakennus on tulevaisuudessa peruskorjattava tai purettava, teräs voidaan kierrättää ja käyttää uudelleen lähes 100 %, mikä vähentää merkittävästi rakennusjätteen syntymistä ja vastaa kiertotalouden käsitettä.
● Nopea rakentaminen ja vähäinen saastuminen: Teräsrakenneosat esivalmistetaan tehtaalla ja kuljetetaan sitten työmaalle koottavaksi, kuten "rakennuspalikoilla". Tämä teollinen rakennusmenetelmä (elementtirakennukset) voi lyhentää merkittävästi rakentamisaikaa, vähentää paikan päällä tehtävää märkätyötä ja siten vähentää rakentamisen aikaista pölyä, melua ja valon saastumista, mutta sillä on pieni vaikutus ympäröivään ympäristöön.
Energiansäästö ja energian hyödyntäminen
● Luonnollinen valaistus ja ilmanvaihto: Teräsrakenteen ominaisuutta, jonka ansiosta suuria tiloja on helppo muotoilla, yhdistettynä nerokkaisiin kattoikkunoihin, sivuikkunoiden suunnitteluun ja atrium-asetteluun, luonnonvalo on maksimoitu vähentäen keinovalon tarvetta päivällä. Samalla luonnollista ilmanvaihtoa järjestetään tuulenpaineen ja lämpöpaineen periaatteiden mukaisesti sisäilman laadun parantamiseksi ja ilmastoinnin käytön vähentämiseksi.
● Suorituskykyinen kotelorakenne: Vaikka päärunko on teräsrakenne, kotelon reunarakenteissa (kuten seinät, katot, lasiverhoseinät) käytetään korkealuokkaista eristystä, lämmöneristysmateriaaleja (kuten kivivillaa, lasivillaa) ja energiaa säästävää lasia (kuten Low-E-eristyslasia) tehokkaan "eristyskuoren", joka vähentää energiahäviöitä.
Parametri (erittely)
Tuotteen nimi
Ympäristöystävällinen teräsrakenteinen rautatieasema
Merkki
EIHE teräsrakenne
Alkuperä
Qingdao, Shandong, Kiina
Rakenteellinen muoto
Ristikot, ristikkorakenteet
Span
Yli 100 metriä
Teräsrungon pääosa
H-muotoinen teräs, pyöreä teräs
Sadonvoimakkuus
≥355Pa
Vedensäästön käyttöaste
yli 10 %
Tarvittava raitista ilmaa henkilöä kohden
20 m³/(h·henkilö)
Rakennuksen vaipan lämmönsiirtokerroin
Katon K-arvo: Yleensä sen on oltava ≤0,40 W/(㎡·K) (kylmillä alueilla tarvitaan tiukempia vaatimuksia).
Ulkoseinän K-arvo: Yleensä sen on oltava ≤0,45 W/(㎡·K).
Ulkoikkunan K-arvo: Yleensä sen on oltava ≤2,5 W/(㎡·K), ja se tulee yhdistää Low-E-eristyslasiin (kuten 6+12A+6-kokoonpano).
Tervetuloa sivuillemme! Tiedustelut teräsrunkorakennuksesta, teräsrakennevarastosta, koulun teräsrakennuksesta tai hinnastosta, jätä meille sähköpostisi, niin olemme sinuun yhteydessä 24 tunnin sisällä.
Käytämme evästeitä tarjotaksemme sinulle paremman selauskokemuksen, analysoidaksemme sivuston liikennettä ja mukauttaaksemme sisältöä. Käyttämällä tätä sivustoa hyväksyt evästeiden käytön. Tietosuojakäytäntö